شهردار: مشهد نیمه اردیبهشت ماه میزبان رییس جمهور است

به گزارش ایرنا، محمدرضا قلندر شریف عصر چهارشنبه در یکصد و پنجاه و یکمین جلسه صحن علنی شورای اسلامی شهر مشهد افزود: بخش اول خط سوم به طول 6 کیلومتر از میدان شهدا به سمت حرم رضوی و پایانه مسافربری امام رضا(ع) در ایام دهه کرامت وارد مدار بهره برداری می شود.

وی بیان کرد: طبق خبری که امروز رسید، در روزهای میانی هفته آینده میزبان رییس جمهور و تعدادی از اعضای هیات دولت برای افتتاح خط سوم قطار شهری مشهد خواهیم بود.

شهردار مشهد ادامه داد: قطار شهری طرح ملی است و نگاه ویژه ای به مشهد در سطح استانی و ملی ایجاد شده که ارزشمند است.

تکمیل طرح های نیمه تمام اولویت در مشهد

ربیس شورای اسلامی شهر مشهد نیز در این نشست اظهار کرد: تکمیل طرح های در دست اقدام اولویت شورای شهر در سال پایانی است.

مهدی ناصحی افزود: همچنین شورای شهر توجه ویژه ای به حمایت از کارگران زیر پوشش شهرداری دارد و در مصوبات، حقوق آن ها دنبال می شود.

به گزارش ایرنا، مشهد پس از تهران دومین شهر کشور است که در سال 1389 به خط قطار شهری مجهز شد و هم اینک برای این کلانشهر چهار خط تعریف شده که خطوط یک و 2 در حال بهره برداری است و خطوط سوم و چهارم نیز در دست ساخت است.

خط یکم قطار شهری مشهد به طول 19 کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل آباد این شهر، اسفند 1389 به بهره برداری رسید و هم اکنون روزانه به طور میانگین 130 هزار نفر در این مسیر جا به جا می شوند، مسیر توسعه چهار و نیم کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال 1394 به بهره برداری رسید.

عملیات حفاری 14 و نیم کیلومتری خط دوم قطار شهری مشهد نیز از منطقه رضاشهر به سوی منطقه طبرسی شمالی پانزدهم بهمن 1394 به پایان رسید و اسفند سال 1395 مرحله نخست این خط به طول هشت کیلومتر بهره برداری شد.

اواخر اسفند 1396 نیز با بهره برداری از 2 کیلومتر دیگر از مسیر این خط، ایستگاه های سعدی و شریعتی به صورت آزمایشی به بهره برداری رسیدند و در سفر اردیبهشت ماه سال 1397 رییس جمهوری وقت به مشهد، این خط با خط یکم در ایستگاه شریعتی پیوند خورد و ادامه این خط در ایستگاه میدان شهید کاوه نیز 18 مرداد همان سال بهره برداری شد.

عملیات حفاری خط سوم قطار شهری مشهد نیز به طول 30 کیلومتر که مسیر شهرک ابوذر تا قاسم آباد را پوشش می دهد، از نیمه دوم فروردین سال 1395 آغاز شده است و با بهره برداری از بخش اول این خط خطوط مترو مشهد به حرم مطهر رضوی متصل می شود.

عملیات حفاری خط چهارم نیز به طول 17 و نیم کیلومتر از انتهای خواجه ربیع تا شهرک شهید رجایی با 15 ایستگاه از خرداد 1400 آغاز شد.

با توجه به اهمیت خط سوم قطارشهری مشهد به عنوان نخستین مسیر ریلی متصل به اماکن زیارتی، تمرکز و تاکید مدیریت شهری بر بهره برداری و مسافرگیری این خط است، گرچه چندین بار وعده مسافرگیری این خط تا کنون به تعویق افتاده اما آخرین قول و وعده بر مسافرگیری بخش اول خط سوم از میدان شهدا به سمت حرم مطهر رضوی و پایانه امام رضا (ع) در اردیبهشت ماه امسال و همزمان با دهه کرامت است.